GRID超级房车赛完整直装版是一款非常有趣的赛车游戏。它的原型是从steam移植过来的。它有很多很酷的汽车。玩家可以驾驶任何车辆参加比赛。速度赛，还有各种不同的赛事供玩家参与挑战，非常有趣。
1、Touring
在这个系列赛中，各种改装过的房车在专业的赛道上进行速度的比拼。
2、ENDURANCE
耐力赛，在这个模式中，比拼的不完全是速度，更多的时候是耐力。也就是是说，有时候跑在最前面的并不一定能获胜。
3、OPEN WHEEL
这是一种类似F1方程式赛车的比赛，不过比赛用车比F1要小，赛道也要短很多。
4、tuner
这个系列所用的赛道和美国的纳斯卡赛车非常相似，有很大的椭圆形赛道，不过比赛所用的赛车却是那种经典的美式肌肉车，如道奇、野马等。
5、STREET
这个系列赛所用的赛道是临时用公路改造而成的，所以这个系列赛的赛道中几乎没有什么缓冲区，如果不小心撞到的话，对赛车的损伤非常大。
入弯角度相对狭窄、出弯角度相对宽阔的情况
1、可以先使用50%力度下按LT键，然后留意转速表，转速一点跌过6000转就不是一个很好的情况。
2、转速跌过4000转，就意味车辆转弯的扭力发挥不出来，所以得马上降挡，确保转速在4000至6000转左右，亦不宜挡位太低，否则速度体现。
3、然后再缓慢施加压力大概控制在70%力度左右，并且依然需要留意转速表，或进行上一步骤的调整。
4、出弯角度大，就可以立马踩油门，并且留意转速逐步上档。
入弯角度狭窄、出弯角度狭窄的情况
1、一般人都很讨厌这些低速弯，其实这是一个误区，越是低速弯，就越考验车手的耐性，这种情况就是耐性大于技术。
2、明知道入弯角度狭窄、出弯角度狭窄，把握住刹车时间是很关键，有些人没有胆量就会提前刹车，有些人则是贪心在过弯时油门略微按了一下。这样会导致严重落后的情况。
3、有些车辆的最大车速相当优异，但事实就是大家都去到最高速，一旦要刹车，两车车距都只能用秒，甚至毫秒来计算，除非那是一条一望无际的直道。
4、过这样的弯，只能用保守的2挡过弯（超级房车和方程式除外，因为它们有良好的刹车系统），用1挡的话会出现打“白鸽转”的情况。
入弯角度宽阔、出弯角度狭窄的情况
1、这样的弯非常阴险，乍眼望去会欺骗很多车手使劲过弯，但最终会在出弯时飞出赛道。
2、AI车手统统都不会犯这种低级错误，如果一旦在这儿位置出问题，一下子就会被抛离。这种弯，只能通过“熟悉”来解决，可以在每场比赛之前的练习赛进行测试体会。
3、唯一能做的就是入弯时松开油门，让车身处于外弯，预判出弯的出口，伴随着刹车马上强切内车道，当出弯时触碰到外弯的路肩时，从20%的力度开始踩油门，试探油门去到哪个力度才能保持车身留在外弯边缘。
总结：
过弯的几个关键词：刹车、转速、车速、角度。在这四者之上应该要加一个词—预判。
赛道总会被车手熟记，但是每个时刻都并非完全的一致，多1英里/小时或者少1英里/小时整个过弯感受完全不一样。
因此需要对车速有一个非常敏感的感受，首先要有一个大致的过弯车速区间，[30,90]（单位：英里/小时），低速弯控制在30英里/小时以上，高速弯一般都是90英里/小时（最极致可能达92、93英里/小时）。
1.在游戏开始后，玩家可以先熟悉对赛车的操作方式，这样在比赛中才会更有把握。
2.游戏的整体竞争性很强，认真对待每一场赛车比赛，获得最终关卡胜利。
3.系统支持多人玩家同时在线竞技，控制自己的赛车在赛道上驰骋，以最快速度到达终点。
1.在驾驶过程中可以切换驾驶模式，其中的第一人称视角玩法模式代入感更强。
2.当自己的收益越来越高时，就可以在商场里面购买自己需要的装备，提高赛车性能。
3.等级足够高时，就可以看到很多专业级的赛车比赛，根据自己的实力自由参加。
这款游戏将会带给玩家非常优秀的赛车体验，坐在赛车里面，整个感觉就不一样了，让赛车在自己的手里面进行奔跑，听起来就很有成就感，而且游戏将会为玩家提供出色的画面场景，让玩家在玩耍时能够更沉浸式的体验。
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